Jual Mobil Klasik (Datsun, Jeep, VW, Mercedes Benz, Chrysler, Volvo, dan Lain-lain)

Kunjungi Website Kami Di 

Mobillaku - Jual Beli Mobil Klasik 

 (mobillaku.com)

Kami dari Mobillaku (media jual beli kendaraan baru & bekas) menawarkan Mobil Baru, Bekas, Klasik

Langsung saja dilihat

Datsun 120Y

Spoiler for mobilklasik: 

Mercedes-Benz Mini 200

Spoiler for mobilklasik: 

Volkswagen Split

Spoiler for mobilklasik: 

Volkswagen 1302 LS

Spoiler for mobilklasik: 

CHRYSLER WINDSOR ROYAL

Spoiler for mobilklasik: 

Toyota Corona

Spoiler for mobilklasik: 

Volvi 244 DL

Spoiler for mobilklasik: 

Fiat 1100 Special

Spoiler for mobilklasik: 

Dan Masih banyak lagi Mobil Klasik....
Untuk Info (Spesifikasi, No. HP Yang dapat dihubungi, lebih lengkapnya langsung saja masuk di sinimobillaku.com - Jual Beli Mobil Klasik  (mobillaku.com)

Datsun Resmikan Diler Baru di Bandung

Datsun Eksklusif Padjajaran menjadi diler resmi ke-4 di Bandung dan diler ke-106 di seluruh Indonesia.

MOBILLAKU (Jakarta) - Memantapkan ekspansinya di pasar mobil murah Nasional, Nissan-Datsun Indonesia baru saja meresmikan unit penjualannya di wilayah Bandung, Jawa Barat, Datsun Eksklusif Padjajaran.

Steve Ardianto selaku Presiden Direktur NMI menjelaskan, “NMI secara konsisten terus memperluas jaringan pelayanan resminya. Datsun Eksklusif Padjajaran Bandung merupakan diler resmi Nissan Motor Indonesia (NMI) yang ke-4 di Bandung, dan saat ini sudah ada 106 diler di seluruh Indonesia."

Datsun Eksklusif Padjajaran dibangun di atas tanah seluas 435m2, dengan luas bangunan 328m2 yang terdiri dari 3 lantai. Diler yang berlokasi di Jl. Padjajaran No 69 C-D Bandung ini mampu memajang 3 unit mobil.

Demi menambah kenyamanan pelanggan, Datsun Eksklusif Padjajaran juga dilengkapi dengan ruang tunggu full AC yang luas, area bermain anak dan dealing room yang sudah mulai beroperasi pada September 2014.

Informasinya, Bandung merupakan kontributor penjualan terbesar bagi Datsun untuk area Jawa Barat. Sejak Mei 2014 lalu, Bandung telah menjual 900 unit mobil Datsun atau 82% dari total penjualan Datsun di wilayah Jawa Barat. Datsun GO+ Panca yang paling laris, dengan total penjualan sebesar 720 unit hingga akhir November 2014.

(Zie)

Sumber : http://mobillaku.com/berita/infotomotif/read/2014/12/19/4003/datsun-resmikan-diler-baru-di-bandung

MGK Mega Kemayoran - Bursa Otomotif & Komunitas

Salam otomotif, ada acara otomotif loh di MGK (Mega Kemayoran) Hari Sabtu 20 Desember 2014 dari jam 10.00 WIB

Dateng ya, gratis loh. Banyak acara-acara, gathering komunitas, games berhadiah dan lain nya:D

Kalau mau info lebih lengkapnya, langsung aja buka http://www.megakemayoran.com/

Periksa Busi Kendaraan Anda Secara Rutin

Busi menjadi salah satu sumber pengapian dalam kendaraan. Penting untuk menjaga kebersihannya agar kendaraan tetap melaju dengan baik. 

MOBILLAKU - Busi merupakan komponen penting pada mobil. Kondisi busi akan sangat memengaruhi kenyamanan Anda, baik itu sebelum dan saat berkendara. Busi yang tua dan lemah biasanya susah untuk distarter di pagi hari dan mesin terasa tersendat-sendat karena pembakaran yang tidak stabil. 

Kenapa bisa demikian? Busi tersambung ke koil pengapian yang menghasilkan ribuan volt. Mesin pembakaran internal dapat dibagi menjadi mesin dengan percikan, yang memerlukan busi untuk memercikan campuran antara bensin dan udara. Saat busi sudah mulai kotor (berkerak), aliran listrik tidak berjalan dengan stabil dan menyebabkan mobil kekurangan tenaga. Kekurangan tenaga inilah yang menyebabkan mobil susah di starter dan mesin terasa tersendat-sendat. 

Jika busi mobil atau motor anda sudah rusak/mati maka yang harus di lakukan adalah penggantian busi, karena kalau tidak, akan menyebabkan kerusakan pada komponen-komponen mesin lainnya. Akan tetapi jika busi hanya kotor bisa di bersihkan. Ini langkah-langkah yang harus di lakukan saat Anda ingin membersihkan busi :

1.Periksa kondisi busi
Jika kondisi busi anda sudah rusak/mati yang harus di lakukan adalah mengganti busi yang baru. Berikut adalah kondisi-kondisi busi :
A. Jika busi berwarna coklat, berarti busi tersebut sudah harus di ganti (Karena masa habis pakai busi yang sudah lama atau kerusakan pada busi itu sendiri)
B. Jika busi berwarna hitam berkerak atau gosong, berarti ada yang salah pada pada setelan bahan bakar dan udara, dan segera cek aliran bensin dan komponen kelistrikan lainnya
C. Jika busi berwarna kekuningan, artinya terjadi panas yang berlebihan pada mesin, segera cek radiator dan komponen pendingin lain nya

2.Bersihkan busi
Jika kondisi busi anda sudah rusak atau mati maka gantilah dengan busi yang baru, jika hanya kotor maka lakukanlah pembersihan, berikut adalah cara pembersihan busi :
A. Segeralah membersihan dengan sikat kawat atau sikat gigi dengan membersihkannya menggunakan bensin 
B. Sikat perlahan sampai busi itu bersih
C. Jika pada bagian elektroda masih belum bersih, bersihkanlah menggunakan amplas setelah itu sikat gigi menggunakan larutan bensin tersebut
D. Penyetelan jarak terhadap elektroda, penyetelan terhadap elektroda negatif dan elektroda tengah untuk memberikan percikan yang optimal, gunakan obeng untuk menyetelnya. Perhatikan jarak elektroda, usahakan tidak terlalu dekat dan tidak terlalu jauh, biasanya jarak elektroda dari 0.6mm sampai 0.8mm

3.Pemasangan busi
Jika busi sekiranya sudah bersih dari kotoran yang menempel, pasang kembali busi sampai benar-benar terpasang, gunakanlah kunci busi untuk mengencangkannya kembali.

Demikian tips & trik untuk mengecek dan membersihkan busi. 

(Berbagai sumber) 

Sumber : http://mobillaku.com/berita/tips--tricks/read/2014/12/18/3998/periksa-busi-kendaraan-anda-secara-rutin

Ac Mobil Tidak Dingin? Jagalah Kestabil Udara pada AC Mobil

Dalam merawat AC sebenarnya mudah dan dapat dilakukan sendiri. Untuk menjaga agar AC awet dinginnya, periksalah AC secara periodik setahun sekali. Sebagai langkah penghematan, sebaiknya matikan switch AC agar tidak terbuang percuma saat mesin dinyalakan.
Inilah bagian AC yang perlu diperhatikan dalam langkah perawatan :

1. Selang AC / Hose AC Periksalah selang / hose apakah ada kebocoran atau tidak karena kebocoran dapat menyebabkan AC menjadi tidak dingin.
2. Receiver / Dryer Periksalah apakah receiver/dryer masih layak pakai atau harus diganti. Perhatikan indikatornya. Bila terjadi kerusakan dan tidak cepat diganti, lama kelamaan kerusakan akan merembet ke alat lain seperti expansion valve, kompresor, dll.
3. Pelumas : periksalah apakah pelumasnya perlu ditambah.
4. Condensor : sebagai tempat heat exchange / tempat sirkulasi udara panas berpindah, bagian ini harus dibersihkan. Kotoran yang menumpuk dapat mengurangi udara dingin.
5. Unit pendingin : Periksalah unit pendingin apakah ada kebocoran. Bila kotor segera bersihkan, karena jika bagian ini kotor, daya dingin tidak dapat tembus keluar karena dinding unitnya dilapisi kotoran tebal. Kalau sudah begitu dapat menimbulkan karat dan bila suatu saat dibersihkan dapat terjadi kebocoran.
6. Periksalah apakah gas dan freon kurang. Pengisian freon jangan berlebihan dan jangan kekurangan. Untuk mengisi freon / gas harus diperiksa terlebih dahulu oleh bengkel service AC.
7. Evavorator : periksa juga bagian ini dan bersihkan dari kotoran.

 Editor : Azhar Goetji

Sumber : http://mobillaku.com/berita/tips--tricks/read/2013/01/09/1029/menjaga-stabil-udara-pada-ac-mobil

BMW i8 Raih Predikat Mobil Terbaik versi Top Gear

BMW i8 mampu menyingkirkan saingan beratnya seperti La Ferrari, Mc Laren P1 dan Porsche 918 Spyder.

MOBILLAKU (UK) - Masih ingat dengan mobil sport `hijau` BMW i8 yang sempat dipamerkan pada helatan Indonesia International Motor Show 2014 kemarin ? Mobil plug-in hybrid yang berdesain futuristik tersebut baru saja mendapatkan pengakuan sebagai Car of the Year oleh Top Gear.

BMW i8 dianggap para penggemarnya sebagai mobil alternatif yang lebih efesien dibanding dengan model Ferrari Laferrari, McLaren P1 dan Porsche 918 Spyder.

"BMW i8 adalah tonggak dalam sejarah otomotif dan pernyataan yang mulia untuk masa depan yang menarik dan positif. Dan kita harus merayakannya sebagai visi di masa depan," kata editor-in-chief Top Gear, Charlie Turner.

Dengan menggandeng konsep mesin plug-in hybrid, BMW i8 mampu mengambil kekuasaan dari 1,5 liter TwinPower Turbo tiga silinder, bersama dengan motor listrik. Sehingga menghasilkan total output di 362 HP (266 kW), dan memungkinkan untuk berlari sampai 100 kpj (62 mph) dari diam hanya selama 4,4 detik hingga mencapai kecepatan puncak 250 kpj (dibatasi secara elektronik).

(Zie)

Sumber : http://mobillaku.com/berita/infotomotif/read/2014/12/09/3978/bmw-i8-raih-predikat-mobil-terbaik-versi-top-gear

Mesin Overheat, Segera Periksa Radiator

Berkurangnya air radiator biasanya disebabkan karena penguapan dan kebocoran.

MOBILLAKU - Sederhananya, jika mesin mobil jadi panas drastis, maka segera Anda mengecek kondisi radiator mobil, perhatikan air radiator apakah habis atau masih normal. Berkurangnya air radiator biasanya disebabkan karena penguapan dan kebocoran.

Radiator merupakan komponen penting untuk menjaga kondisi mesin, dimana radiator berfungsi sebagai pengatur suhu mesin. Sedangkan air radiator (water cooling system) bertugas mendinginkan mesin. Air radiator perlu diganti secara berkala, jika tidak akan menimbulkan korosi. 

Kali ini MOBILLAKU mencoba berbagi bagaimana melakukan perawatan terhadap radiator mobil, yang dipandu oleh pemilik bengkel Berkah Jaya Abadi, Hendra. 

Menurutnya, jika bepergian jauh, hendaknya mengecek kondisi air radiator, pastikan tidak kurang dari batas yang ditentukan. Selain itu, isi air radiator dengan air murni H2O. Dan sebaiknya mencampurkannya dengan radiator coolant.

Radiator coolant berfungsi sebagai pelumas, memperlambat terjadinya korosi, dan meningkatkan titik didih air.

Perlu diingat, radiator coolant sebaiknya tidak ganti-ganti merek untuk menghindari reaksi kimia berlebih antar merek. Karena setiap merek mencampur bahan kimia yang berbeda takarannya.

Sementara itu, saat pengisian, lanjut Hendra, pastikan kondisi mesin sudah dingin. Karena, tekanan air didalam radiator lebih besar dari tekanan udara diluar radiator, menyebabkan air akan menyemprot keluar.

Untuk perawatannya, Hendra menjelaskan. jika tidak sempat service radiator, cukup kuras airnya saja boleh, untuk mengurangi endapan dan kerak-kerak didalamnya. Hal ini agar mesin tidak over heat karena radiator tidak dapat bekerja maksimal. 

Jika terjadi kebocoran dalam sistem, dimana air radiator terhisap masuk ke ruang bakar atau ke dalam sistem pelumasan. Anda bisa mengetahuinya dengan mengecek kondisi oli terlebih dahulu. 

Apabila warna oli berubah seperti susu, tandanya air telah masuk ke dalam sistem pelumasan. Jika warna oli tidak berubah, kemungkinan air terhisap masuk ke dalam ruang bakar. Maka, segeralah bawa ke bengkel terdekat untuk diperbaiki.

(BY)

Sumber : http://mobillaku.com/berita/tips--tricks/read/2014/03/24/3275/mesin-overheat-segera-periksa-radiator